Дизельдік генератордың туу фоны
MAN қазір әлемдегі мамандандырылған дизельдік қозғалтқыштарды шығаратын компания болып табылады, бір машинаның қуаты 15 000 кВт-қа жетеді.теңіз көлігі саласының негізгі қуат жеткізушісі болып табылады.Қытайдың ірі дизельдік электр станциялары да Гуандун Хуйчжоу Дунцзян электр станциясы (100 000 кВт) сияқты MAN-ға сүйенеді.Фошан электр станциясы (80 000 кВт) MAN қондырғылары болып табылады.
Қазіргі уақытта Германия ұлттық мұражайының көрме залында әлемдегі ең көне дизельді қозғалтқыш сақтаулы тұр.
Негізгі қолданулар:
Дизельдік генератор жинағы - бұл шағын электр қуатын өндіру жабдығы, дизельдік отынға жатады, мысалы, дизельді, дизельді қозғалтқышты қуат машиналарын өндіру үшін генераторды басқаруға арналған негізгі қозғаушы.Жалпы жиынтық дизельдік қозғалтқыштан, генератордан, басқару қорабынан, жанармай багынан, іске қосу және басқару батареясынан, қорғаныс құрылғыларынан, апаттық шкафтан және басқа компоненттерден тұрады.Тұтас іргетасқа бекітілуі мүмкін, позициялауды пайдалану, сондай-ақ мобильді пайдалану үшін тіркемеге орнатуға болады.Дизельдік генератор қондырғылары электр энергиясын өндіру жабдығының үздіксіз жұмысы болып табылады, егер 12 сағаттан астам үздіксіз жұмыс істесе, оның шығыс қуаты шамамен 90% номиналды қуаттан төмен болады.Дизель-генератор жинағының қуаты аз болғанымен, көлемі шағын, икемділігі, салмағы жеңіл, толық тіреуіш, басқару және жөндеуге оңай болғандықтан, ол шахталарда, егістік құрылыс алаңдарында, жол қозғалысын жөндеуде, сондай-ақ зауыттар, кәсіпорындар, ауруханалар және басқа бөлімдер, күту режиміндегі қуат көзі немесе уақытша қуат көзі ретінде.
Жұмыс принципі:
Дизельдік қозғалтқыштың цилиндрінде ауа сүзгісі мен форсункалардың саптамалары арқылы сүзілген таза ауа жоғары қысымды айдалған дизельдік отын толығымен араласады, поршеньде жоғары қысым, көлем азаяды, температура тез көтеріледі, дизель отынының тұтану нүктесіне жетеді.Дизельдік отын тұтанады, газдың жану қоспасы, жылдам кеңею көлемі, поршеньді төмен қарай итеру, «жұмыс» деп аталады.Әрбір цилиндр белгілі бір тәртіпте жұмыс істейді, поршеньге шатун арқылы әсер ететін күш иінді білікті айналуға итермелейтін күшке айналады, осылайша иінді біліктің айналуын қозғайды.
Қылқаламсыз синхронды генератор және дизельді қозғалтқыштың иінді білігінің коаксиалды қондырғысы, сіз генератордың роторын қозғау үшін дизельді қозғалтқыштың айналуын пайдалана аласыз, «электромагниттік индукция» принципін қолдана отырып, генератор жабық жүктеме тізбегі арқылы индукцияланған электр қозғалтқыш күшін шығарады. ток шығарады.
Мұнда тек генератор қондырғысының жұмысының негізгі қағидалары сипатталған.Сондай-ақ пайдалы, тұрақты қуат шығысын алу үшін дизельдік қозғалтқыш пен генераторды басқару және қорғау құрылғылары мен тізбектерінің ауқымы қажет.
Жіберу уақыты: 05 қаңтар 2024 ж